قامت APM Terminals مؤخرا باستثمارات بارزة في خمسة من محطاتها في أمريكا اللاتينية وأفريقيا وأوروبا لتقديم خدمة أفضل لعملائها في المستقبل. من الجسور الساحلية إلى الرافعات الجسرية للإطارات إلى جرارات الموانئ الكهربائية ، سيساعد الاستحواذ على أكثر من 240 من المعدات الطرفية الجديدة شركة Maersk Terminals على زيادة تعزيز عملياتها التشغيلية في محطاتها العديدة في أوروبا وأفريقيا وأمريكا اللاتينية.

 

وقال أولاف جيلهاوزن ، الرئيس التنفيذي للعمليات ، ميرسك تيرمينالز ،‘للقاء عملائنا’تلبية احتياجات وتحقيق استراتيجية نمو أعمال محطات ميرسك ، فإننا نستخدم أحدث المنتجات والتقنيات لزيادة سعة محطاتنا. وستساعدنا الاتفاقيات التي وقعناها مع شركة Zhenhua Heavy Industry و Sany Heavy Industry و Kuenz و Shaanxi Heavy Trucks و ABB على تحسين الكفاءة التشغيلية والاستدامة.

 

وقعت شركة ميرسك وشركة Zhenhua Heavy Industry اتفاقية في لاهاي في 18 أبريل ، والتي بموجبها ستقوم شركة Zhenhua Heavy Industry بتوريد 12 جسرا شاطئيا لمحطة Maasvlakte II في APMT Rotterdam ، وأربعة جسور ساحلية لمحطة APMT MedPort Tangier في المغرب ، وجسرين ساحليين وتسع رافعات جسرية للإطارات لمحطة APMT Côte d'Ivoire (CIT) ، بالإضافة إلى محطة APMT Lazaro Cardenas مع 6 رافعات سكك حديدية آلية و 14 حاملة هجينة متداخلة واحدة على واحدة. يشهد توقيع هذا العقد أيضا شراكة مدتها 20 عاما بين Maersk Terminals و Zhenhua Heavy Industry في مجال أحدث المعدات الطرفية.
  السيد يو رويكاي ، رئيس مجلس إدارة Zhenhua للصناعات الثقيلة ، سايd:نواصل التمسك بمبادئ الانفتاح والثقة ، ونعمل معا لتعزيز الإدارة المرنة والتحسين المستمر لتحسين عملية تسليم المشروع بأكملها ، مما سيؤدي إلى فترات زمنية أقصر وسلسلة توريد محسنة لقطع الغيار.

محطة Suape البرازيلية تحقق كهربة المعدات بنسبة 100 في المائة

وقعت Maersk Terminals و Sany Heavy Industries رسميا اتفاقية في لاهاي في 25 أبريل لتزويد الأخيرة بالمعدات للمحطة الجديدة الأولى في Suape ، البرازيل. كما وقعت الشركتان اتفاقية إطارية عالمية بشأن رافعات الموانئ. ستقوم ساني بتزويد محطة سواب التابعة لشركة ميرسك برافعتين تلسكوبيتين ، وسبع رافعات جسرية للإطارات ، ورافعتين أماميتين كهربائيتين ، ومكدسين كهربائيين فارغين للحاويات ، ورافعة شوكية كهربائية واحدة و 14 جرارا كهربائيا.

　　"نحن نعمل على تطوير محطة رائدة عالميا في سوابي لربط شمال شرق البرازيل بشكل أفضل. وباعتبارنا أول محطة تعمل بالكهرباء بنسبة 100٪ في أمريكا اللاتينية، فإننا نهدف إلى خلق تجربة متميزة لعملائنا المحليين من خلال تزويدهم بحلول آمنة وتنافسية وصديقة للبيئة". وأضاف أولاف جيلهاوزن ، مدير العمليات في محطات ميرسك.

　　وقال السيد فو وي تشونغ، الرئيس التنفيذي لشركة ساني أوفشور للصناعات الثقيلة: "نحن سعداء للغاية بتوريد المعدات الكهربائية إلى محطة سوابو التي تلبي متطلبات الاستراتيجية العالمية لشركة ميرسك تيرمينالز لكهربة وتقليل انبعاثات الكربون في عملياتها. فريق ترينيتي جاهز ومستعد لدعم محطات ميرسك في تحقيق التميز المستدام والتشغيلي ".

　ستكون محطة Suape في البرازيل أول محطة كهربائية بنسبة 100 في المائة في أمريكا اللاتينية وسيتم تشغيلها بحلول عام 2026.

 

استثمار رئيسي بارز

 

　　في مارس من هذا العام ، دخلت Kuenz و ABB في تعاون مع Maersk Terminals لتوريد 62 رافعة سكك حديدية آلية ورافعة ساحة واحدة متعددة الوسائط لتوسيع محطة Maasvlakte II في APMT Rotterdam. وتعد هذه الاتفاقية أكبر طلب رافعة لشركة ميرسك تيرمينالز في أوروبا حتى الآن، وستساعد على مضاعفة قدرة المحطة بحلول عام 2027.

　　وفي الشهر نفسه، وقعت محطة حاويات قناة السويس اتفاقية مع شركة شنشي للسيارات للشاحنات الثقيلة، والتي ستزود الأولى ب 90 جرارا وخمس حاويات فارغة وثلاث رافعات شوكية لدعم توسعة المحطة. حاليا، يبلغ الإنتاج السنوي لمحطة حاويات قناة السويس أربعة ملايين حاوية مكافئة، وسيتم إضافة مليوني حاوية مكافئة في المستقبل.　

ما ورد أعلاه هو المحتوى الكامل لهذه المشكلة ، إذا كان لا يزال لديك أي طلب على الخدمات اللوجستية الدولية ، فيرجى استشارة المحترف