APM Terminalları bu yaxınlarda Latın Amerikası, Afrika və Avropadakı terminallarının beşində gələcək müştərilərinə daha yaxşı xidmət göstərmək üçün mühüm investisiyalar etmişdir. Sahil körpülərindən tir gint kranlarına qədər elektrik limanlarının traktorlarına qədər 240-dan çox yeni terminal avadanlığının alınması Maersk Terminallarına Avropa, Afrika və Latın Amerikasıdakı çoxsaylı terminallarında operativ fəaliyyətini daha da artırmağa kömək edəcək.
Olaf Gelhausen, Baş Əməliyyat İdarəsi, Maersk Terminalları, dedi ki,‘Müştərilərimizlə tanış olmaq üçün’ehtiyacları və Maersk Terminals biznesinin inkişaf strategiyasını reallaşdırın. Biz terminallarımızın qabiliyyətini artırmaq üçün kəsici məhsul və texnologiyalardan istifadə edirik. "Zhenhua Heavy Industry", "Sany Heavy Industry", "Kuenz", "Shaanxi Heavy Trucks" və "ABB" ilə imzaladığımız müqavilələr operativ səmərəliliyi və davamlılığı artırmağa kömək edəcək".
Maersk və kran istehsalçısı Zhenhua Heavy Industry 18 aprel tarixində Haaqada saziş imzaladı, altında Zhenhua Heavy Industry APMT Rotterdam-ın Maasvlakte II terminalı üçün 12 sahil körpüsü, Mərakeşdə APMT MedPort Tangier terminalı üçün dörd sahil körpüsü, iki sahil körpüsü və APMT Kot-d'İvuar Terminalı (CIT) üçün doqquz tir gantry kran təmin edəcək, həmçinin APMT Lazaro Cardenas terminalında 6 avtomatlaşdırılmış dəmiryol kran və 14 ədəd bir-bir hibrid straddle daşıyıcısı var. Bu müqavilənin imzalanması həmçinin Maersk Terminalları ilə Zhenhua Heavy Industry arasında dövlət terminal avadanlığı sahəsində 20 illik əməkdaşlığın şahidi olur.
Zhenhua Heavy Industry şirkətinin sədri cənab Yu Ruikai said:Biz açıqlıq və etibar prinsiplərini davam etdiririk. Bütün layihənin çatdırılması prosesinin optimallaşdırılması üçün lean management və davamlı təkmilləşdirilməsi təşviq etmək üçün birgə çalışırıq. Bu, daha qısa qurğuşun vaxt və ehtiyyat hissələri üçün optimize təminat zənciri ilə nəticələnəcək.
Braziliyanın Suape terminalı 100 faizlik avadanlığın elekrifikasiyasına nail olub
"Maersk Terminals" və "Sany Heavy Industries" şirkəti 25 aprel tarixində Braziliyanın Suape şəhərində keçmiş terminalın təchizatı üçün müqavilə imzalamışlar. İki şirkət liman kranları haqqında qlobal çərçivə sazişi də imzalayıb. Sany Maersk'in Suap terminalını iki telehandler, yeddi telehandler tyre gantry kran, iki elektrik ön kran, iki elektrik boş konteyner yığını, bir elektrik çəngə və 14 elektrikli traktorla təmin edəcək.
"Biz Braziliyanın şimal-şərqini daha yaxşı birləşdirmək üçün Suape şəhərində dünya üzrə lider terminal hazırlayırıq. Latın Amerikasında ilk 100% elekrified terminal olaraq, təhlükəsiz, rəqabətli və ətraf mühitə uyğun həll yolu ilə təmin edərək yerli müştərilərimiz üçün əla təcrübə yaratmağı hədəfləyirik". Olaf Gelhausen, Maersk Terminallarının COO-u əlavə edib.
"Sany Offshore Heavy Industries" şirkətinin Baş İcraçı Direktoru Cənab Fu Weizhong demişdir: "Biz Çox məmnunuq ki, Suapu Terminalına elektrik avadanlıqları tədarük edirik ki, bu da Maersk Terminallarının öz əməliyyatlarında karbon emissiyasının elektrikləşdirilməsi və azaldılması üzrə qlobal strategiyasının tələblərinə cavab verir. "Trinity" komandası davamlı və operativ mükəmməlliyə nail olmaqda Maersk Terminallarına dəstək verməyə hazırdır və hazırdır".
Braziliyanın Suape terminalı Latın Amerikasında ilk 100 faizlik elekrified terminal olacaq və 2026-cı ilədək fəaliyyətə başlayacaq.
Mühüm böyük investisiya
Bu ilin mart ayında Kuenz və ABB 62 avtomatlaşdırılmış dəmiryol kran və APMT Rotterdam-ın Maasvlakte II terminalının genişləndirilməsi üçün bir intermodal yard kranının tədarükü üçün Maersk Terminalları ilə tərəfdaşlığa daxil olub. Saziş Maersk Terminallarının Avropada bu günə qədər ən böyük kran sifarişidir və 2027-ci ilə qədər terminalın kapasitinin ikiqat artırılmasında kömək edəcək.
Eyni ayda "Suez Canal Konteyner Terminal"ı "Shaanxi Automotive Heavy Trucks" şirkəti ilə müqavilə imzalayıb. Terminal terminalın genişlənməsinə dəstək üçün əvvəlkini 90 traktor, beş boş konteyner yığıcı və üç forkliftlə təmin edəcək. Hazırda "Suez Canal Container Terminal"ın illik çıxış yolu dörd milyon TEUs-dur. Gələcəkdə isə iki milyon TEÜ əlavə olunacaq.
Yuxarıdakılar bu məsələnin tam məzmunudur, əgər sizin hələ də beynəlxalq logistika xidmətlərinə hər hansı bir tələbiniz varsa, zəhmət olmasa professional i
