Rinne Críochfoirt APM infheistíochtaí suntasacha le déanaí i gcúig cinn dá chríochfoirt i Meiriceá Laidineach, san Afraic agus san Eoraip chun freastal níos fearr ar a chustaiméirí amach anseo. Ó dhroichid chladaigh go craenacha gantry bonn go tarracóirí cuain leictreacha, cuideoidh éadáil níos mó ná 240 trealamh teirminéil nua le Críochfoirt Maersk tuilleadh feabhais a chur ar a oibríochtaí oibriúcháin ag a chríochfoirt iomadúla san Eoraip, san Afraic agus i Meiriceá Laidineach.

 

Dúirt Olaf Gelhausen, Príomhoifigeach Oibriúcháin, Maersk Terminals,‘Chun freastal ar ár gcustaiméirí’riachtanais agus straitéis fáis ghnó Maersk Terminals a bhaint amach, táimid ag úsáid táirgí agus teicneolaíochtaí ceannródaíocha chun acmhainn ár gcríochfoirt a mhéadú. Cabhróidh na comhaontuithe atá sínithe againn le Zhenhua Heavy Industry, Sany Heavy Industry, Kuenz, Shaanxi Heavy Trucks agus ABB linn éifeachtúlacht agus inbhuanaitheacht oibríochtúil a fheabhsú."

 

Shínigh monaróir Maersk agus craein Zhenhua Heavy Industry comhaontú sa Háig an 18 Aibreán, faoina soláthróidh Zhenhua Heavy Industry 12 dhroichead cladaigh do chríochfort Maasvlakte II APMT Rotterdam, ceithre dhroichead cladaigh do chríochfort APMT MedPort Tangier i Maracó, dhá dhroichead cladaigh agus naoi gcraein gantry bonn do Chríochfort APMT Côte d'Ivoire (CIT), chomh maith le críochfort APMT Lazaro Cardenas le 6 craenacha iarnróid uathoibrithe agus iompróirí straddle hibrideacha aon-os cionn duine. Léiríonn síniú an chonartha seo freisin an chomhpháirtíocht 20 bliain idir Maersk Terminals agus Zhenhua Heavy Industry i réimse an trealaimh teirminéil úrscothach.
  An tUasal Yu Ruikai, Cathaoirleach Zhenhua Tionscal Trom, said:Leanaimid orainn ag seasamh le prionsabail na hoscailteachta agus na muiníne, agus oibrímid le chéile chun bainistíocht thrua agus feabhsú leanúnach a chur chun cinn chun an próiseas seachadta tionscadail ar fad a bharrfheabhsú, rud a fhágfaidh go mbeidh amanna luaidhe níos giorra agus slabhra soláthair barrfheabhsaithe ann do pháirteanna spártha.

Baineann críochfort Suape na Brasaíle leictriú trealaimh 100 faoin gcéad amach

Shínigh Maersk Terminals agus Sany Heavy Industries comhaontú go foirmiúil sa Háig an 25 Aibreán chun trealamh a sholáthar do chríochfort nua an iar-chríochfoirt i Suape, an Bhrasaíl. Shínigh an dá chuideachta creat-chomhaontú domhanda maidir le craenacha cuain freisin. Soláthróidh Sany críochfort Suap Maersk le dhá telehandlers, seacht craenacha gantry bonn telehandler, dhá craenacha tosaigh leictreacha, dhá chruachadóir coimeádán folamh leictreach, forklift leictreach amháin agus tarracóirí leictreacha 14.

　　"Tá críochfort ceannródaíoch á fhorbairt againn i Suape chun nasc níos fearr a dhéanamh idir oirthuaisceart na Brasaíle. Mar an chéad chríochfort leictrithe 100% i Meiriceá Laidineach, tá sé mar aidhm againn eispéireas den scoth a chruthú dár gcustaiméirí áitiúla trí réiteach sábháilte, iomaíoch agus neamhdhíobhálach don chomhshaol a sholáthar dóibh." Olaf Gelhausen, COO de Maersk Críochfoirt, leis.

　　Dúirt an tUasal Fu Weizhong, Príomhoifigeach Feidhmiúcháin Sany Offshore Heavy Industries, 'Tá an-áthas orainn trealamh leictreach a sholáthar do Suapu Terminal a chomhlíonann riachtanais straitéis dhomhanda Maersk Terminals chun astaíochtaí carbóin a leictriú agus a laghdú ina chuid oibríochtaí. Tá foireann Choláiste na Tríonóide réidh agus ullamh chun tacú le Maersk Terminals barr feabhais inbhuanaithe agus oibríochta a bhaint amach."

　Beidh críochfort Suape na Brasaíle ar an gcéad chríochfort leictrithe 100 faoin gcéad i Meiriceá Laidineach agus beidh sé ag feidhmiú faoi 2026.

 

Mórinfheistíocht chloch mhíle

 

　　I mí an Mhárta i mbliana, chuaigh Kuenz agus ABB i gcomhar le Maersk Terminals chun 62 craenacha iarnróid uathoibrithe agus craein clós idirmhódúil amháin a sholáthar chun críochfort Maasvlakte II APMT Rotterdam a leathnú. Is é an comhaontú an t-ordú craein is mó atá ag Maersk Terminals san Eoraip go dtí seo agus cabhróidh sé le cumas an chríochfoirt a dhúbailt faoi 2027.

　　Sa mhí chéanna, shínigh Suez Canal Container Terminal comhaontú le Shaanxi Automotive Heavy Trucks, a sholáthróidh 90 tarracóir, cúig chruachadóir coimeádán folamh agus trí forklifts chun tacú le leathnú an chríochfoirt. Faoi láthair, is é tréchur bliantúil Chríochfort Coimeádán Chanáil Suez ná ceithre mhilliún TEUanna, agus cuirfear dhá mhilliún TEUanna leis amach anseo.　

Is é an méid thuas ábhar iomlán na ceiste seo, má tá aon éileamh agat fós ar sheirbhísí lóistíochta idirnáisiúnta, téigh i gcomhairle leis an