APM Terminals baru-baru ini melakukan investasi penting di lima terminalnya di Amerika Latin, Afrika, dan Eropa untuk melayani pelanggan masa depannya dengan lebih baik. Dari jembatan pantai hingga derek gantry ban hingga traktor pelabuhan listrik, akuisisi lebih dari 240 peralatan terminal baru akan membantu Maersk Terminals untuk lebih meningkatkan operasi operasionalnya di berbagai terminalnya di Eropa, Afrika, dan Amerika Latin.

 

Olaf Gelhausen, Chief Operating Officer, Maersk Terminals, mengatakan,‘Untuk bertemu pelanggan kami’kebutuhan dan menyadari strategi pertumbuhan bisnis Terminal Maersk, kami menggunakan produk dan teknologi mutakhir untuk meningkatkan kapasitas terminal kami. Perjanjian yang telah kami tandatangani dengan Zhenhua Heavy Industry, Sany Heavy Industry, Kuenz, Shaanxi Heavy Trucks dan ABB akan membantu kami meningkatkan efisiensi operasional dan keberlanjutan."

 

Maersk dan produsen derek Zhenhua Heavy Industry menandatangani perjanjian di Den Haag pada 18 April, di mana Zhenhua Heavy Industry akan memasok 12 jembatan pantai untuk terminal Maasvlakte II APMT Rotterdam, empat jembatan pantai untuk terminal APMT MedPort Tangier di Maroko, dua jembatan pantai dan sembilan derek gantry ban untuk APMT Terminal Pantai Gading (CIT), serta terminal APMT Lazaro Cardenas dengan 6 derek rel otomatis dan 14 pengangkut straddle hibrida satu-ke-satu. Penandatanganan kontrak ini juga menjadi saksi kemitraan 20 tahun antara Maersk Terminals dan Zhenhua Heavy Industry di bidang peralatan terminal canggih.
  Tuan Yu Ruikai, Ketua Industri Berat Zhenhua, said:Kami terus menjunjung tinggi prinsip-prinsip keterbukaan dan kepercayaan, dan bekerja sama untuk mempromosikan manajemen ramping dan peningkatan berkelanjutan untuk mengoptimalkan seluruh proses pengiriman proyek, yang akan menghasilkan waktu tunggu yang lebih singkat dan rantai pasokan yang dioptimalkan untuk suku cadang.

Terminal Suape Brasil mencapai elektrifikasi peralatan 100 persen

Maersk Terminals dan Sany Heavy Industries secara resmi menandatangani perjanjian di Den Haag pada 25 April untuk yang terakhir untuk memasok peralatan untuk terminal baru yang pertama di Suape, Brasil. Kedua perusahaan juga menandatangani perjanjian kerangka kerja global tentang derek pelabuhan. Sany akan memasok terminal Suap Maersk dengan dua telehandler, tujuh derek gantry ban telehandler, dua derek frontal listrik, dua penumpuk kontainer kosong listrik, satu forklift listrik, dan 14 traktor listrik.

　　"Kami sedang mengembangkan terminal terkemuka dunia di Suape untuk menghubungkan timur laut Brasil dengan lebih baik. Sebagai terminal listrik 100% pertama di Amerika Latin, kami bertujuan untuk menciptakan pengalaman yang luar biasa bagi pelanggan lokal kami dengan memberi mereka solusi yang aman, kompetitif, dan ramah lingkungan." Olaf Gelhausen, COO Maersk Terminals, menambahkan.

　　Mr Fu Weizhong, Chief Executive Officer Sany Offshore Heavy Industries, mengatakan, "Kami sangat senang dapat memasok peralatan listrik ke Terminal Suapu yang memenuhi persyaratan strategi global Terminal Maersk untuk melistriki dan mengurangi emisi karbon dalam operasinya. Tim Trinity siap dan siap untuk mendukung Maersk Terminals dalam mencapai keunggulan operasional dan berkelanjutan."

　Terminal Suape Brasil akan menjadi terminal listrik 100 persen pertama di Amerika Latin dan akan beroperasi pada tahun 2026.

 

Investasi besar tonggak sejarah

 

　　Pada bulan Maret tahun ini, Kuenz dan ABB menjalin kerja sama dengan Maersk Terminals untuk memasok 62 derek rel otomatis dan satu derek halaman intermoda untuk perluasan terminal Maasvlakte II APMT Rotterdam. Perjanjian ini adalah pesanan crane terbesar Maersk Terminals di Eropa hingga saat ini dan akan membantu menggandakan kapasitas terminal pada tahun 2027.

　　Pada bulan yang sama, Terminal Kontainer Terusan Suez menandatangani perjanjian dengan Truk Berat Otomotif Shaanxi, yang akan memasok yang pertama dengan 90 traktor, lima penumpuk kontainer kosong dan tiga forklift untuk mendukung perluasan terminal. Saat ini, throughput tahunan Terminal Peti Kemas Terusan Suez adalah empat juta TEUs, dan dua juta TEU akan ditambahkan di masa depan.　

Di atas adalah isi lengkap dari masalah ini, jika Anda masih memiliki permintaan untuk layanan logistik internasional, silakan berkonsultasi dengan profesional i