АМП Терминалы недавно сделали знаковые инвестиции в пять своих терминалов в Латинской Америке, Африке и Европе, чтобы лучше обслуживать своих будущих клиентов. От береговых мостов до гидрокранов для шин и электрических гаванных тракторов, приобретение более 240 новых терминальных оборудований поможет Ma

- Что?

Олаф Гелхаузен, главный операционный директор, Maersk Terminals, сказал:чтобы встретить наших клиентовСоглашения, которые мы подписали с Zhenhua Heavy Industry, Sany Heavy Industry, Kuenz, Shaanxi Heavy Trucks и Abb, помогут нам повысить эффективность и устойчивость работы".

- Что?

Maersk и производитель кранов Zhenhua Heavy Industry подписали соглашение в Гааге 18 апреля, согласно которому Zhenhua Heavy Industry будет поставлять 12 береговых мостов для терминала AMPT Rotterdam's Maasvlakte II, четыре береговых моста для терминала AMPT Medport Tangier
Мистер Юй Рукай, председатель Zhenhua Heavy Industry, Сайd:мы продолжаем придерживаться принципов открытости и доверия и совместно работаем над ускорением управления и постоянным совершенствованием для оптимизации всего процесса реализации проектов, что приведет к сокращению сроков выполнения и оптимизации цепочки поставок запасных частей.

В бразильском терминале Суапе 100% оборудования электрифицировано

Maersk Terminals и Sany Heavy Industries официально подписали соглашение в Гааге 25 апреля, чтобы последнее поставляло оборудование для нового терминала первой компании в Суапе, Бразилия. Обе компании также подписали глобальное рамочное соглашение о портовых кранах. Sany будет поставлять терминалу Maer

- Что?"Мы разрабатываем ведущий в мире терминал в Суапе для лучшего соединения северо-востока Бразилии. Как первый 100% электрифицированный терминал в Латинской Америке, мы стремимся создать выдающийся опыт для наших местных клиентов, предоставляя им безопасное, конкурентоспо

- Что?г. Фу Вэйчжон, главный исполнительный директор Саньи оффшорных тяжелых промышленных предприятий, сказал: "Мы очень рады поставлять электрооборудование в терминал Суапу, которое отвечает требованиям глобальной стратегии Maersk по электрификации и сокращению выбросов у

- Что?Бразильский терминал Суапе станет первым в Латинской Америке терминалом, полностью электрифицированным, и будет запущен к 2026 году.

- Что?

крупные инвестиции

- Что?

- Что?В марте этого года Kuenz и Abb заключили соглашение с Maersk Terminals о сотрудничестве в поставке 62 автоматизированных железнодорожных кранов и одного интермодального верфи крана для расширения терминала AMPT Rotterdam's Maasvlakte II. Соглашение является крупнейшим заказом кранов Maersk

- Что?в том же месяце контейнерный терминал Суэцкого канала подписал соглашение с компанией "Шанси Автомобиль Тройные Грузовики", которая поставит первому 90 тракторов, пять пустых контейнерных наборщиков и три вилочных погрузчика для поддержки расширения терминала- Что?

Если у вас все еще есть спрос на международные логистические услуги, пожалуйста, проконсультируйтесь с профессионалом