APM Terminals, gelecekteki müşterilerine daha iyi hizmet verebilmek için yakın zamanda Latin Amerika, Afrika ve Avrupa'daki beş terminalinde önemli yatırımlar yaptı. Kıyı köprülerinden lastik portal vinçlere ve elektrikli liman traktörlerine kadar 240'tan fazla yeni terminal ekipmanının satın alınması, Maersk Terminals'in Avrupa, Afrika ve Latin Amerika'daki çok sayıda terminalindeki operasyonel operasyonlarını daha da geliştirmesine yardımcı olacak.

 

Maersk Terminalleri Operasyon Direktörü Olaf Gelhausen şunları söyledi:‘Müşterilerimizle tanışmak için’Maersk Terminalleri işinin büyüme stratejisine ihtiyaç duyuyor ve gerçekleştiriyoruz, terminallerimizin kapasitesini artırmak için en yeni ürünler ve teknolojiler kullanıyoruz. Zhenhua Heavy Industry, Sany Heavy Industry, Kuenz, Shaanxi Heavy Trucks ve ABB ile imzaladığımız anlaşmalar, operasyonel verimliliği ve sürdürülebilirliği geliştirmemize yardımcı olacak."

 

Maersk ve vinç üreticisi Zhenhua Heavy Industry, 18 Nisan'da Lahey'de Zhenhua Heavy Industry'nin APMT Rotterdam'ın Maasvlakte II terminali için 12 kıyı köprüsü, Fas'taki APMT MedPort Tangier terminali için dört kıyı köprüsü, APMT Fildişi Sahili Terminali (CIT) için iki kıyı köprüsü ve dokuz lastik portal vinç tedarik edeceği bir anlaşma imzaladı. 6 otomatik raylı vinç ve 14 bire bir hibrit istif taşıyıcılı APMT Lazaro Cardenas terminali. Bu sözleşmenin imzalanması, Maersk Terminals ve Zhenhua Heavy Industry arasında son teknoloji terminal ekipmanları alanında 20 yıllık bir ortaklığa da tanıklık ediyor.
  Bay Yu Ruikai, Zhenhua Ağır Sanayi Başkanı, said:Açıklık ve güven ilkelerini desteklemeye devam ediyoruz ve tüm proje teslim sürecini optimize etmek için yalın yönetimi ve sürekli iyileştirmeyi teşvik etmek için birlikte çalışıyoruz, bu da daha kısa teslim süreleri ve yedek parçalar için optimize edilmiş bir tedarik zinciri ile sonuçlanacak.

Brezilya'nın Suape terminali yüzde 100 ekipman elektrifikasyonuna ulaştı

Maersk Terminals ve Sany Heavy Industries, 25 Nisan'da Lahey'de, Brezilya'nın Suape kentindeki yeni terminaline ekipman tedarik etmesi için resmi bir anlaşma imzaladı. İki şirket ayrıca liman vinçleri konusunda küresel bir çerçeve anlaşması imzaladı. Sany, Maersk'in Suap terminaline iki teleskopik yükleyici, yedi teleskopik yükleyici lastik portal vinç, iki elektrikli ön vinç, iki elektrikli boş konteyner istifleyici, bir elektrikli forklift ve 14 elektrikli traktör tedarik edecek.

　　"Brezilya'nın kuzeydoğusunu daha iyi bağlamak için Suape'de dünya lideri bir terminal geliştiriyoruz. Latin Amerika'daki ilk %100 elektrikli terminal olarak, yerel müşterilerimize güvenli, rekabetçi ve çevre dostu bir çözüm sunarak olağanüstü bir deneyim yaratmayı amaçlıyoruz." Maersk Terminalleri COO'su Olaf Gelhausen şunları ekledi.

　　Sany Offshore Heavy Industries İcra Kurulu Başkanı Fu Weizhong, "Maersk Terminals'in operasyonlarında karbon emisyonlarını elektriklendirme ve azaltmaya yönelik küresel stratejisinin gerekliliklerini karşılayan Suapu Terminali'ne elektrikli ekipman tedarik etmekten çok memnunuz. Trinity ekibi, Maersk Terminals'i sürdürülebilir ve operasyonel mükemmelliğe ulaşmada desteklemeye hazır ve hazırlıklıdır."

　Brezilya'nın Suape terminali, Latin Amerika'daki ilk yüzde 100 elektrikli terminal olacak ve 2026 yılına kadar faaliyete geçecek.

 

Dönüm noktası niteliğinde büyük yatırım

 

　　Bu yılın Mart ayında Kuenz ve ABB, APMT Rotterdam'ın Maasvlakte II terminalinin genişletilmesi için 62 otomatik raylı vinç ve bir intermodal saha vinci tedariki için Maersk Terminalleri ile bir işbirliğine girdi. Anlaşma, Maersk Terminals'in bugüne kadar Avrupa'daki en büyük vinç siparişi ve 2027 yılına kadar terminalin kapasitesini iki katına çıkarmaya yardımcı olacak.

　　Aynı ay, Süveyş Kanalı Konteyner Terminali, Shaanxi Automotive Heavy Trucks ile terminalin genişlemesini desteklemek için 90 traktör, beş boş konteyner istifleyici ve üç forklift tedarik edecek bir anlaşma imzaladı. Şu anda, Süveyş Kanalı Konteyner Terminali'nin yıllık verimi dört milyon TEU'dur ve gelecekte iki milyon TEU eklenecektir.　

Yukarıdakiler bu konunun tam içeriğidir, uluslararası lojistik hizmetleri için hala herhangi bir talebiniz varsa, lütfen profesyonellere danışın.